03-04-2025: Principebesluit om lang parkeren te ontmoedigen bij station Sassenheim

Het college van B&W van gemeente Teylingen heeft het principebesluit genomen om betaald parkeren in te voeren bij station Sassenheim. Het college heeft een positieve grondhouding ten aanzien van deze ontwikkeling om zo lang parkeren te ontmoedigen. P+R terreinen zijn gemaakt zodat woon-/werkverkeer vaker via het openbaar vervoer of de fiets plaatsvindt. Hierdoor blijft de auto meer staan en kan er makkelijker gekozen worden voor duurzame vormen van vervoer. 

Parkeeronderzoek

Uit recent parkeeronderzoek blijkt dat het P+R terrein bij station Sassenheim zeer goed wordt gebruikt; op werkdagen staat het parkeerterrein zo goed als vol. De bezettingsgraad was op de gemeten werkdagen tijdens kantooruren gemiddeld 91% (met een uitschieter naar 99%). ’s Nachts was het rustiger, maar nog steeds vrij vol. De nachtelijke bezettingsgraad op werkdagen was gemiddeld 39%. Dit is veel drukker dan verwacht op een P+R-terrein. 

Wethouder Marlies Volten: “Uit het onderzoek blijkt dat ruim één derde van het P+R terrein gebruikt wordt door lang parkeerders, 161 auto’s werden zelfs geregistreerd met een parkeerduur van 7 dagen of langer. Omdat we graag willen dat onze inwoners en forenzen gebruik kunnen maken van deze P+R om zo van en naar hun werk te kunnen, willen we dit lang parkeren ontmoedigen.”

Aanpak, planning en participatie 

Met het nemen van het principebesluit om betaald parkeren in te voeren, wordt de eerste stap gezet om lang-parkeren terug te dringen. De gemeente gaat onder andere aan de slag met het onderzoeken van de verschillende mogelijkheden en met communicatie en participatie met de gebruikers, omwonenden en de directe omgeving. Als nodig wordt er ook aanvullend parkeeronderzoek uitgevoerd.